Recubrimiento Resistente a Abrasión Extrema en Equipos de Dragado


Cómo extender la vida útil de bombas en condiciones donde ni el acero especial resiste

En aplicaciones de dragado y manejo de sedimentos, los equipos de bombeo operan en algunas de las condiciones más agresivas que existen en la industria. La combinación de arena, partículas gruesas, sólidos en suspensión y flujo turbulento genera un entorno donde incluso materiales metálicos de alta resistencia pueden fallar en periodos muy cortos.

En este caso de estudio se presenta la intervención realizada en una draga operando en el río Babahoyo, donde los componentes de la bomba —fabricados en acero especial endurecido importado— presentaban desgaste severo en tiempos extremadamente cortos.

La solución implementada no solo permitió extender la vida útil del equipo, sino también dar continuidad operativa a un proyecto crítico de dragado.


Contexto del Proyecto: Dragado del Río Babahoyo

El equipo intervenido formaba parte de una embarcación dedicada al dragado del río Babahoyo, una actividad clave para el control de inundaciones y la gestión de sedimentos en la zona.

El dragado consiste en extraer material del fondo del río —principalmente arena, grava y sedimentos— y transportarlo hacia zonas de disposición.

Este proceso tiene un impacto directo en la calidad de vida de los habitantes, ya que permite:

  • mejorar la capacidad hidráulica del río
  • reducir el riesgo de inundaciones
  • facilitar el flujo del agua

Sin embargo, desde el punto de vista mecánico, representa un desafío extremo para los equipos, especialmente para las bombas encargadas de transportar el material dragado.


El Problema: Desgaste Extremo en Tiempo Récord

El sistema de bombeo de la draga estaba equipado con componentes fabricados en acero especial endurecido, importado desde Indonesia, diseñado específicamente para resistir desgaste.

A pesar de esto, los resultados en campo eran críticos.

Los componentes principales —especialmente el impulsor— presentaban:

  • abrasión severa
  • impacto constante de sólidos
  • erosión
  • desgaste localizado en zonas de alta presión

El problema más crítico era la velocidad del deterioro:

👉 en apenas 3 meses el impulsor ya presentaba desgaste severo

Esto generaba múltiples consecuencias operativas:

  • pérdida de eficiencia de la bomba
  • reducción de capacidad de transporte
  • pérdida de espesor del material
  • necesidad de reemplazo frecuente


El Desafío: Mantener la Operación Bajo Presión Contractual

El cliente enfrentaba una situación compleja.

Por un lado, el desgaste acelerado estaba afectando la productividad del proyecto. Por otro, se trataba de un contrato con el Estado, donde el incumplimiento de plazos podía generar penalizaciones.

Además, existían limitaciones importantes:

  • la importación de nuevos impulsores tomaba hasta 6 meses
  • los equipos eran costosos
  • no existían soluciones inmediatas disponibles

El cliente necesitaba una alternativa que permitiera:

  • extender la vida útil del equipo actual
  • evitar paradas prolongadas
  • cumplir con el proyecto
  • reducir costos operativos


Primera Intervención: Protección del Impulsor

En una primera etapa, se realizó la aplicación de un sistema de recubrimiento sobre el impulsor de la bomba.

El sistema utilizado incluyó:

Este sistema multicapa permitió generar una superficie altamente resistente al desgaste.

Como resultado, el impulsor logró operar durante aproximadamente 6 meses, duplicando su vida útil frente a la condición original.


Segunda Intervención: Protección Integral del Sistema

Tras los resultados obtenidos en el impulsor, el cliente decidió ampliar la solución.

En una segunda intervención, se aplicó el mismo sistema de recubrimiento en:

  • carcasa (caracol)
  • tapa de la bomba

Esto permitió proteger todo el sistema hidráulico, no solo el componente más crítico.


La Solución Técnica: Sistema de Recubrimiento Multicapa

El sistema aplicado combina propiedades clave para resistir condiciones extremas.

Capa base: adherencia y sellado

El producto Chester Metal Ceramic T se utilizó como primera capa para:

  • sellar poros
  • mejorar la adherencia
  • actuar como ligante para las capas superiores

Capa estructural: resistencia a abrasión e impacto

La segunda capa, Chester Surface Protector B, es un recubrimiento epóxico con cargas de:

  • carburo
  • corindón

Estas partículas generan una superficie extremadamente resistente, capaz de soportar:

  • abrasión severa
  • impacto de sólidos
  • desgaste por erosión

Capa final: acabado y protección adicional

Finalmente, se aplicó Chester Metal Ceramic F, que proporciona:

  • acabado liso
  • protección adicional
  • mejora en el flujo interno


Preparación de Superficie en Campo

Debido a que el equipo estaba instalado en una embarcación, no fue posible realizar procesos convencionales como granallado.

La preparación se realizó mediante:

  • herramientas manuales
  • medios mecánicos
  • limpieza con solvente

A pesar de estas limitaciones, se logró una superficie adecuada para la aplicación del sistema.


Proceso de Aplicación

La aplicación se realizó en campo por un equipo especializado de 5 personas.

Aplicación de capas estructurales

Los productos Chester Metal Ceramic T y Chester Surface Protector B fueron aplicados con espátulas plásticas, permitiendo:

  • reconstruir geometría
  • recuperar contornos
  • asegurar adherencia

El espesor combinado fue de aproximadamente 2.5 mm.

Aplicación de capa final

El Chester Metal Ceramic F fue aplicado con brocha, logrando un espesor de:

👉 300 a 400 micrones (0.3 mm)


Tiempo de Ejecución

A pesar de que el trabajo estaba planificado para dos días, el equipo logró completarlo en:

👉 6 horas de trabajo continuo

Esto fue posible gracias a:

  • experiencia del equipo
  • coordinación con el personal del barco
  • condiciones favorables en campo


Resultados Técnicos

La aplicación del sistema permitió:

  • detener el desgaste del metal base
  • transferir el desgaste al recubrimiento
  • proteger los componentes críticos
  • mantener la operación del equipo

El recubrimiento no solo resistió abrasión, sino también:

  • impacto de sólidos
  • condiciones de flujo severo


Extensión de Vida Útil

Los resultados fueron claros:

  • antes: desgaste severo en 3 meses
  • después: el sistema resistió 6 meses antes de comenzar desgaste

Esto representa una duplicación de la vida útil del componente.

Además, el desgaste ahora ocurre sobre el recubrimiento, lo que permite:

  • reparaciones rápidas
  • mantenimiento controlado
  • menor afectación estructural


Ventajas del Sistema

Este tipo de solución ofrece beneficios clave:

Resistencia combinada

No solo resiste abrasión, sino también impacto de partículas.

Reparabilidad

El sistema puede ser reparado fácilmente generando rugosidad y reaplicando material.

Rapidez

Permite intervenciones en horas, no días o semanas.

Ahorro

El costo representa entre 10 % y 20 % del reemplazo del componente.


Impacto Operativo

Más allá del aspecto técnico, el mayor beneficio fue operativo.

La solución permitió:

  • evitar paradas prolongadas
  • cumplir con el contrato
  • evitar penalizaciones
  • mantener la continuidad del proyecto

En este tipo de aplicaciones, el tiempo es el factor más crítico.


Conclusión: Cuando el Recubrimiento Supera al Metal

Este caso demuestra que en condiciones de abrasión extrema, incluso los aceros especiales pueden no ser suficientes.

La implementación de sistemas de recubrimiento avanzados permite:

  • proteger equipos críticos
  • extender su vida útil
  • reducir costos
  • mejorar la confiabilidad

Más importante aún, permite ganar tiempo, que en proyectos de este tipo es el recurso más valioso.

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